Cerchi in lega forgiati Mercedes di alta qualità, cerchi personalizzati
Il processo di produzione dei cerchi forgiati consiste nel forgiare la "lega solida" nella forma del cerchio mediante un'elevata pressione (decine di migliaia di tonnellate). Grazie alle molteplici collisioni ad alta pressione, le molecole tra le leghe si riducono di dimensioni, gli spazi tra di esse si assottigliano e la densità aumenta. Il mozzo della ruota può così raggiungere una rigidità sufficiente con una minore quantità di materia prima, e il peso complessivo risulterà inferiore. In parole semplici, la forgiatura è un processo che trasforma un "solido" in un "solido".
I cerchi in lega di alluminio presentano una maggiore resistenza agli urti, alla trazione e alle alte temperature rispetto ai cerchi in acciaio. Questo è anche uno dei motivi per cui la lega di alluminio riveste un ruolo importante nell'industria della difesa e in quella aeronautica. La precisione di rotondità del mozzo del cerchio in lega di alluminio raggiunge i 0,05 mm, garantendo un buon bilanciamento durante la marcia, il che contribuisce a eliminare le vibrazioni del volante. A differenza dei cerchi in acciaio tradizionali, spesso monotoni e rigidi, che presentano limitazioni in termini di design e colore, i cerchi in lega di alluminio offrono una vasta gamma di opzioni, con un'ottima brillantezza e varietà di colori, valorizzando e migliorando l'estetica dell'auto.
Attualmente, la forgiatura è il metodo che permette di ottenere il miglior rapporto rigidità/peso tra tutti i processi di produzione delle ruote. Molti produttori di componenti per auto sportive sono molto interessati alle ruote forgiate. Rispetto alla fusione, le ruote forgiate offrono maggiore resistenza, maggiore sicurezza, maggiore plasticità e un peso inferiore. Il peso ridotto si traduce in maggiore potenza e sensibilità di guida.
