I parametri principali delle ruote per automobili sono: dimensione della ruota, PCD, offset ET, foro centrale
La dimensione della ruota è composta da due parametri: diametro e larghezza del pneumatico. Esistono misure come 15×6.5; 15×6.5JJ; 15×6.5J; 1565, ecc. Il "15" nella parte anteriore indica il diametro del pneumatico, ovvero il diametro del mozzo della ruota è di 15 pollici, mentre il "6.5" (o 6.5J, 6.5JJ, 65) nella parte posteriore indica la larghezza del pneumatico, ovvero la larghezza del mozzo della ruota è di 6,5 pollici. La dimensione della ruota si trova solitamente sulla scritta presente sul retro della ruota stessa.
PCD: si riferisce al diametro del cerchio primitivo del foro del bullone della ruota. Metodi di rappresentazione come 5×114.3, 10×100/114.3, "5" indica il numero di fori per i bulloni, quindi ci sono 5 fori per i bulloni. "114.3" indica che il diametro del cerchio primitivo del foro del bullone è di 114,3 mm.
Offset (detto anche ET): è la distanza tra la superficie di montaggio e l'asse centrale delle ruote. Questo parametro si trova solitamente sul retro del mozzo. L'offset viene utilizzato per regolare il passo e garantire che le ruote non interferiscano con la carrozzeria dell'auto.
Foro centrale: è il grande foro al centro del mozzo della ruota. Nota che la dimensione del foro centrale va misurata dalla parte posteriore per ottenere il dato corretto. Ogni auto è diversa, Mercedes generalmente 66,6 mm, BMW generalmente 72,6 mm. Se il foro dell'asse della ruota sul cerchio è grande, è necessario utilizzare un collare per il foro centrale, altrimenti la ruota vibrerà ad alta velocità.
Data di pubblicazione: 03-12-21